Най-новото ръмжене на веригата за доставки на Ford: Няма достатъчно сини овални значки


Форд

Е -6,23%

Motor Co. забави доставките на определени превозни средства, защото нямаше сините овални значки, които стоят върху тях, в друг пример за това как предизвикателства във веригата за доставки удариха производителите на автомобили.

Според хора, запознати с въпроса, автомобилната компания се е сблъскала с ограничения на доставките заради значките на марката и табелите с имената, които уточняват модела. И двете части са прикрепени към екстериора на автомобила и са важни идентификатори за продуктите на автомобилния производител. Говорител на компанията потвърди, че е задържала някои доставки на превозни средства поради липса на значки.

Недостигът се отразява на популярните пикапи F-Series на Ford, казаха хората.

Ръководителите на Ford са обмислили някои заобиколни решения, като например 3-D отпечатване на знаците, докато не могат да бъдат получени постоянните, казаха някои от хората. Но те не смятат, че отпечатаните заместители ще отговорят на летвата за качество, казаха тези хора.

Говорителят на Ford каза, че компанията произвежда и доставя камиони със сини овални значки и преоборудва тези, произведени без лого на Ford, и ги доставя на дилъри. Компанията отказа да коментира предложението за 3-D печат.

В понеделник Ford заяви, че очаква да има около 40 000 до 45 000 автомобила в наличност в края на третото тримесечие, което не могат да бъдат изпратени до дилъри защото чакаха необходимите части. Много от тези превозни средства са камиони и SUV с висок марж и недостигът включва предимно части, различни от полупроводници, каза компанията.

Ford отказа да коментира дали трудностите при получаване на значки са допринесли за този дефицит.

Ford показа своето седмо поколение спортен автомобил Mustang на автомобилното изложение в Детройт в сряда. Компанията каза, че новият модел ще се придържа към газов двигател, стратегия, която контрастира с някои от конкурентите й, които преминават към електричество. Снимка: Ребека Кук/Ройтерс

Базиран в Мичиган доставчик, който е правил значки за Ford в миналото, трябваше да ограничи дейността си през август, след като разкри на регулаторните органи в Мичиган, че е изхвърлил индустриални химикали в местна канализационна система, според градски и щатски служители.

Доставчикът, Tribar Technologies, Inc., е специализиран в декоративни външни облицовки за автомобили, включително изработка на значки и надписи за превозни средства. Уебсайтът на компанията показва, че тя е правила отличителните знаци за модели на Ford и преди, включително пикапа F-150 от 2021 г.

Tribar потвърди, че е настоящ доставчик на Ford, като отказа да коментира повече за своя клиент. Доставчикът каза, че съоръженията му вече работят на пълно производство и инцидентът не оказва влияние върху операциите. По отношение на заустването, Tribar каза, че неговата система за филтриране и градска пречиствателна станция за отпадни води изглежда са уловили химикалите, преди да има някакво съществено въздействие върху околната среда върху местна река.

Ford отказа да коментира дали ограничените операции на Tribar са свързани с недостига на етикети на автомобилния производител.

Глобалната автомобилна индустрия се бори с различни прекъсвания на веригата за доставки повече от година, но повечето от недостига се въртят около липсата на полупроводници.

Проблемът на Ford с получаването на табелки с имена и значки показва, че дори най-основните части могат да бъдат трудни за намиране, което води до ограничения, които могат да имат по-големи последици върху способността на компанията да изпълнява поръчки за превозни средства.

Недостигът на компютърни чипове накара автомобилните компании да произвеждат някои превозни средства без необходимите полупроводници и след това да ги паркират, докато бъдат завършени. Тази стратегия е оставила десетки хиляди коли и камиони да стоят на паркингите на летищата и в други кошари близо до монтажните заводи в Южния и Средния Запад.

Дженерал Мотърс Co.

GM -6,38%

също трябваше да задържи доставките поради липсващи компоненти. През лятото GM каза, че има близо 100 000 незавършени превозни средства, които не може да продаде, защото им липсват необходимите компютърни чипове и други части, за да ги доставят на дилърите – забавяне, което натежава върху резултатите за второто тримесечие.

По същия начин стартиращата компания за електрически превозни средства Lucid Group, Inc. цитира ограниченията във веригата за доставки на стокови части, като стъкло и килим, като една от причините за това намали целите за производство на превозни средства за 2022 г.

В изданието от понеделник, предварителен преглед на печалбите за третото тримесечие, Ford каза последните забавяния на доставките ще прехвърли част от приходите към четвъртото тримесечие, когато се очаква задържаните превозни средства да бъдат завършени и доставени на дилърите. Освен това Ford каза, че тримесечните му резултати ще бъдат повлияни от около 1 милиард долара по-високи плащания към доставчиците, за да се отчетат инфлационните ефекти.

Новината допринесе във вторник за най-големия еднодневен процентен спад на акциите на Ford от 11 години.

Ford отбеляза стабилно увеличение на продажбите в САЩ това лято, изпреварвайки растежа на по-широкия автомобилен пазар. През август продажбите на Ford в САЩ са нараснали с 27% спрямо месеца на предходната година, срещу 5% увеличение за по-широката автомобилна индустрия, каза компанията.

Пиши на Нора Екерт на [email protected]

Авторско право ©2022 Dow Jones & Company, Inc. Всички права запазени. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8