Инуитите предупреждават, че шумовото замърсяване от кораби, “подобно на рок концерт”, засяга арктическите нарвали | Океани


Векове наред нарвалите и пръстеновите тюлени са осигурявали храна за инуитските общности на ледените блокове на Mittimatalik или Pond Inlet на остров Бафин в северната част на Канада. Но сега инуитите – които са ловували, залавяли и ловили риба в региона много преди компанията на Хъдсън Бей да отвори първия си арктически търговски лагер тук през 1921 г. – казват, че вече не намират нарвалите там, където трябва да бъдат. Казват, че шумът от корабоплаването е виновен.

Рядка гледка на нарвал близо до остров Бафин, Канада.
Нарвалът може да бъде забелязан само по-навътре в морето, близо до остров Бафин, Канада. Снимка: Wildestanimal/Alamy

Изследователи оприличиха преминаването на единичен ледоразбивач, който все повече присъства в Арктика, на подводен рок концерт. Шумът от кораба може да бъде причинен от всичко – от витлата през формата на корпуса до бордовите машини. Може да наруши дейностите, от които морските бозайници се нуждаят, за да оцелеят, като свие комуникационното им пространство, причини стрес и ги измести от важни местообитания.

Подводният шум от увеличаващия се корабен трафик има се удвои по интензивност в Арктика през последните шест години и се очаква поне да се удвои отново през следващото десетилетие, тъй като ледът се топи и се откриват нови маршрути за корабоплаване поради климатичната криза.

„Общността на инуитите в Митиматалик наблюдава увеличаване на корабоплаването и шума от корабоплаването, а жътварите не виждат нарвали на обичайните им места“, каза Лиза Коперкуалук, президент на Циркумполярния съвет на инуитите (ICC). „Те трябва да отидат по-далеч, за да ги преследват, което носи рискове, струва повече гориво и засяга трансфера на културни знания.“

Местни деца стоят на брега, докато корабът на бреговата охрана Des Groseilliers седи във водите близо до арктическата общност на Понд Инлет, Нунавут
Местни деца стоят на брега, докато корабът на бреговата охрана Des Groseilliers седи във водите близо до арктическата общност на Понд Инлет, Нунавут Снимка: Reuters/Alamy

Тази седмица ICC, орган, представляващ 180 000 инуити в Аляска, Канада, Гренландия и Чукотка през Русия призова Международната морска организация на ООН (IMO) да приеме задължителни мерки за намаляване на подводния шум от корабоплаването, за който се опасяват, че засяга морските бозайници.

Въпреки че инуитите зависят от корабоплаването за основни стоки и услуги, те искат да гарантират, че корабите имат слабо въздействие върху Арктика среда, която е чувствителна към подводен шум, както и към други замърсявания, каза Koperqualuk.

Табела пред културен център на остров Бафин.  Групите на инуитите се страхуват, че прекъсването на лова също ще засегне трансфера на знания към по-младите поколения.
Табела пред културен център на остров Бафин. Групите на инуитите се страхуват, че прекъсването на лова също ще засегне трансфера на знания към по-младите поколения. Снимка: Карън Фоли/Алами

„Гренландски китове, белуги, пръстенови тюлени и нарвали – това са основните морски бозайници, от които зависим, и инуитските жътвари събират всяка година“, каза Коперкуалук. „Ако ловът на инуитите бъде засегнат, тогава трансферът на знания също е засегнат. Има по-малко възможности за по-младите поколения да учат.“

Шум от подводен кораб е известно, че засяга някои видове китове, включително нарвали и белуги, както и риби като арктическа треска, според Арктическия съвет, международен форум на осемте арктически държави и шест арктически местни групи, включително ICC.

През 2014 г. ММО одобри насоки за намаляване на подводния шум от търговско корабоплаване и тази седмица обсъжда дали да ги преразгледа на среща в Лондон за дизайна на кораби. Органът на инуитите иска задължителни насоки, докато Канада предлага работна група специално за разглеждане на шума.

Комитетът също така отговаря за включването на знанията на местното население в своята работа, като дава възможност на инуитските и местните общности да се включат в процеса, както и да проучва начини за увеличаване на възприемането на насоките.

Групи на инуитите и други неправителствени организации казват, че доброволният характер на насоките означава, че има малък напредък в намаляването на шума от подводно корабоплаване. А проучване от Transport Canada, Камарата на корабоплаването на Америка и WWF Канада съобщиха, че основната бариера, ограничаваща възприемането на насоките, е техният необвързващ, нерегулаторен характер.

Междувременно шум от подводно корабоплаване продължава да се удвоява приблизително на всяко десетилетие, засягайки непропорционално Арктика и Норвежко море.

Сара Бобе, програмен мениджър за Арктика в Ocean Conservancy, призова ММО да действа. „В допълнение към глобалните мерки ще са необходими още по-строги регионални мерки за намаляване на акустичното замърсяване от плавателни съдове в райони като Арктика“, каза тя.

Арктика е специален случай, каза тя, поради начина, по който звукът се разпространява на дълги разстояния, как може да повлияе на морския живот и поради произтичащия ефект върху инуитските общности.